驶入式货架设计标准与组成部分

驶入式货架又称为通廊式货架、贯穿式货架，是重型货架中的一种，它是在横梁式货架的基础上发展出来的。驶入式货架是叉车进入货架里面以单元托盘形式存取货物的仓储货架形式，又成为贯通式货架或者通廊式货架，所以在一定程度上提高了仓库的整体存储效率。接下来厦门货架小编重点介绍下驶入式货架设计标准与组成部分。

   一、托盘单元货品的标准化
驶入式货架仓库的规划计设首先是托盘单元货品的标准货，基于卡板悬空承载货物考虑，建议使用双面卡板。托盘单元货品的重量通常应控制在2000KG以内。由于驶入式货架的托盘单元货品存储密度大，操作通道和存储空间合一，因而相对于其它货架而言，驶入式货架对托盘的质量和外部尺寸界限应有较高的要求。
   二、驶入式货架的结构
   目前，通过使用WAP穿梭式台车，以替代叉车进出巷道作业的驶入式货架模式，货架的主体结构属于多次**静定空间钢结构体。
   三、驶入式货架设计的基本尺寸
   W为叉车取向的托盘宽度尺寸，它是驶入式货架设计的重要参数之一，直接影响货架的其他尺寸和叉车的可操作空间。W1为叉车的有效通行距离，直接决定叉车车身的宽度，通常叉车车身宽度小于W1&**sh;100mm。W2为通道相邻两柱片中心线之间的距离。W3为悬臂的有效长度。长度越大，立柱片所受的弯扭矩越大，相同规格的立柱片的承载能力越小，即影响货力，一般W3≥210mm。W4为托盘在悬臂梁上的搭载尺寸，关系到托盘存取过程的安全性，一般W4≥130mm。W5是货物与立柱片之间的隙，影响到货物对立柱片的安全性及一般W5≥75mm。
   四、驶入式货架的设计 
首先要进行托盘单元货品的标准化，确定托盘的规格尺寸、堆高、额定载重量。然后才能规划驶入式货架的整体结构和存储单元的跨度、深度、层间距、高度等关键尺寸，进行仓储货架结构和零部件的设计与审核。
   五、货物的要求
   1、货物一般存放在托盘上，托盘再由叉车存放在货架上面。
   2、货物产品要求较为单一，且**后出。
   3、货物不可以太重，一般一个托盘存放货物不可以**过1500kg/托，高度不要**过2米。